Từ ngày 1/7/2026, doanh nghiệp làm thủ tục xuất nhập khẩu phải lưu ý một số quy định mới về thuế và hải quan. Đáng chú ý, Thông tư 86/2026/TT-BTC có hiệu lực từ ngày này và thay thế Thông tư 06/2021/TT-BTC, quy định về quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu. Cùng thời điểm, Nghị định 169/2026/NĐ-CP cũng có hiệu lực, thay thế quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan trước đây.

Với doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc, điểm cần quan tâm không phải chỉ là thuế suất bao nhiêu. Quan trọng hơn là lô hàng có được khai đúng ngay từ đầu hay không, chứng từ có đủ căn cứ hay không và doanh nghiệp có đang kiểm soát được mã HS, trị giá, xuất xứ và chính sách mặt hàng hay không.
Xem thêm: Nhập hàng Trung Quốc đã xong nhưng chưa thể về: 4 khâu dễ làm chậm cả lô hàng
Thuế và hải quan sau 1/7/2026: doanh nghiệp cần kiểm tra gì trước khi nhập hàng?
Thông tư 86/2026/TT-BTC quy định việc khai thuế đối với hàng hóa xuất nhập khẩu theo từng lần phát sinh, gồm các khoản như thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng và các sắc thuế khác tùy từng loại hàng. Các nội dung về khai thuế, khai bổ sung, thời hạn và tỷ giá tính thuế được thực hiện theo pháp luật hải quan.
Vì vậy, trước khi nhập hàng Trung Quốc, doanh nghiệp nên xác định từ sớm mặt hàng thuộc mã HS nào, thuế suất áp dụng ra sao và có chính sách quản lý chuyên ngành hay không. Việc này đặc biệt quan trọng với những nhóm hàng có nhiều cách gọi thương mại nhưng bản chất, công dụng hoặc cấu tạo khác nhau.
Sai ở bước xác định ban đầu có thể kéo theo sai về thuế và hồ sơ. Đến khi hàng đã về cửa khẩu mới phát hiện vấn đề thì việc điều chỉnh sẽ mất thêm thời gian và có thể ảnh hưởng đến kế hoạch nhận hàng.
Xem thêm: Giang Tô có thế mạnh gì trong ngành dệt may và thời trang?
Mã HS và trị giá hàng hóa vẫn là hai điểm doanh nghiệp dễ gặp rủi ro

Tên sản phẩm trên báo giá của nhà cung cấp Trung Quốc không phải lúc nào cũng đủ để xác định mã HS. Cơ quan hải quan có thể căn cứ vào thông tin khai báo cùng chứng từ, tài liệu liên quan để kiểm tra và xác định nghĩa vụ thuế.
Nghị định 169/2026/NĐ-CP cũng bổ sung quy định xử lý các trường hợp khai sai mã số hàng hóa, thuế suất, mức thuế trong những trường hợp đã có hướng dẫn hoặc kết quả xác định trước từ cơ quan có thẩm quyền.
Bên cạnh mã HS, trị giá hải quan cũng cần được doanh nghiệp quản lý nhất quán. Với những doanh nghiệp mua từ nhiều xưởng Trung Quốc, giá hàng có thể khác nhau theo số lượng, điều kiện giao dịch hoặc từng thời điểm. Vì vậy, không nên lấy một mức giá cố định áp cho mọi lô nếu hồ sơ giao dịch thực tế không phù hợp.
Xem thêm: Vận chuyển Trung Việt: Vì sao cùng đợt nhập hàng nhưng lô về chậm?
Chứng từ khi nhập hàng Trung Quốc phải khớp với hàng thực tế

Một bộ chứng từ đầy đủ nhưng thông tin không thống nhất với hàng thực tế vẫn có thể tạo ra rủi ro. Tên hàng, số lượng, quy cách, đơn giá, xuất xứ và các thông tin trên chứng từ cần được kiểm soát từ lúc đặt hàng.
Thông tư 86/2026/TT-BTC quy định khi kiểm tra hồ sơ, cơ quan hải quan sử dụng thông tin trên tờ khai cùng các chứng từ, tài liệu liên quan; dữ liệu có thể được tiếp nhận và đối chiếu thông qua hệ thống điện tử, Cổng thông tin một cửa quốc gia và các cơ sở dữ liệu được kết nối.
Điều này khiến doanh nghiệp vận chuyển chính ngạch cần thay đổi cách chuẩn bị hồ sơ: không chờ hàng đến cửa khẩu mới kiểm tra chứng từ mà nên đối chiếu ngay từ khi lô hàng được xác nhận tại Trung Quốc.
Xem thêm: Nguồn hàng quần áo Trung Quốc: Cách tìm xưởng cho đơn hàng số lượng lớn
Quy định xử phạt mới khiến việc khai báo sai cần được chú ý hơn

Nghị định 169/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/7/2026 và quy định xử phạt đối với nhiều nhóm hành vi trong lĩnh vực hải quan, trong đó có vi phạm về thủ tục hải quan, kiểm tra – giám sát và quản lý thuế đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.
Một điểm đáng chú ý là nghị định đã bổ sung, làm rõ một số trường hợp liên quan đến vi phạm khai thuế, mã số hàng hóa và nghĩa vụ thuế. Đồng thời, nghị định cũng loại bỏ một số hành vi từng được quy định tại Nghị định 128/2020/NĐ-CP.
Doanh nghiệp vì vậy không nên hiểu thay đổi từ 1/7 là chỉ tăng mức phạt. Điều quan trọng hơn là phải kiểm soát quy trình khai báo để hạn chế sai sót lặp lại qua nhiều tờ khai, đặc biệt với doanh nghiệp có lượng nhập hàng Trung Quốc lớn và liên tục.
Xem thêm: Giang Tô có gì khiến khu vực này đáng chú ý với người nhập hàng từ Trung Quốc?
Thuế và hải quan cần được tính cùng phương án vận chuyển

Một lô hàng không thể tách riêng phần thuế, chứng từ và vận chuyển Trung Việt. Nếu doanh nghiệp quyết định đi đường bộ, đường biển hay ghép container chính ngạch, thông tin hàng hóa và bộ hồ sơ vẫn phải được chuẩn bị phù hợp với phương án nhập khẩu.
Với hàng ghép container, việc tập kết nhiều đơn hàng tại kho càng đòi hỏi dữ liệu từng lô được quản lý rõ ràng. Doanh nghiệp cần biết hàng của mình là lô nào, số lượng bao nhiêu, chứng từ đi kèm ra sao và được đưa vào chuyến vận chuyển nào.
Một quy trình tốt nên bắt đầu từ nguồn hàng → thông tin sản phẩm → chứng từ → mã HS và chính sách thuế → vận chuyển → khai hải quan → thông quan. Khi các khâu này được kiểm tra trước, khả năng phát sinh vấn đề tại cửa khẩu sẽ thấp hơn.
Xem thêm: Vận chuyển quần áo số lượng lớn từ Trung Quốc về Việt Nam
Doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc nên chuẩn hóa gì sau 1/7/2026?
Thay vì chỉ cập nhật mức thuế khi chuẩn bị một lô hàng, doanh nghiệp nên xây dựng dữ liệu ổn định cho những mặt hàng nhập thường xuyên. Mỗi nhóm hàng cần có thông tin về mã HS, mô tả sản phẩm, quy cách, nhà cung cấp, chứng từ và chính sách quản lý liên quan.
Cách làm này đặc biệt phù hợp với doanh nghiệp có hàng về liên tục. Khi mỗi lần nhập lại phải xác định lại từ đầu, nguy cơ thông tin giữa các tờ khai không thống nhất sẽ cao hơn.
Sau 1/7/2026, thuế và hải quan vì vậy không nên được xem là khâu xử lý sau cùng. Với doanh nghiệp nhập khẩu số lượng lớn, đây phải là một phần của kế hoạch nhập hàng ngay từ lúc đặt mua với nhà cung cấp Trung Quốc.
Xem thêm: Nhập hàng từ nhiều xưởng Trung Quốc về cùng một kho
BHN Logistics đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình nhập khẩu chính ngạch
BHN Logistics triển khai vận chuyển Trung Việt bằng đường bộ và đường biển, đồng thời có phương án ghép container chính ngạch cho những lô hàng chưa đủ nguyên container.
Trong quá trình nhập hàng Trung Quốc, việc phối hợp giữa kho, vận chuyển và chứng từ giúp doanh nghiệp chủ động hơn khi chuẩn bị hồ sơ và kế hoạch nhận hàng. BHN có hệ thống kho tại Trung Quốc để tiếp nhận, tập kết và tổ chức hàng trước khi đưa vào tuyến vận chuyển.
Trước những thay đổi về thuế và hải quan từ 1/7/2026, doanh nghiệp càng nên kiểm soát thông tin hàng hóa từ sớm thay vì chỉ quan tâm đến cước vận chuyển. Chuẩn bị đúng từ đầu sẽ giúp quá trình vận chuyển chính ngạch và thông quan thuận lợi hơn, đồng thời hạn chế các chi phí phát sinh do sai sót hồ sơ.

Thông tin liên hệ:
Bài viết liên quan
Nhập hàng Trung Quốc: Cửa khẩu thông minh thay đổi gì từ 15/10/2026?
Nhập hàng Trung Quốc từ Giang Tô: 6 bước từ nhà máy đến kho Việt Nam
Nhập hàng Trung Quốc từ Giang Tô: Khi nào doanh nghiệp nên chọn vận chuyển chính ngạch?
Nhập hàng Trung Quốc từ Giang Tô: Doanh nghiệp cần tính gì cho một lô hàng?
Nhập hàng Trung Quốc từ Giang Tô: Quy trình vận chuyển và nhập khẩu máy móc
Nhập hàng Trung Quốc từ Giang Tô: Có phù hợp với doanh nghiệp dệt may?
Nhập hàng Trung Quốc: Những lô hàng nào nên chủ động đưa về Việt Nam sớm?
Nhập hàng Trung Quốc từ Giang Tô: Vì sao khu vực này đáng chú ý?