Vận chuyển Trung Việt từ Chiết Giang: Nên chọn đường bộ hay đường biển?

Khi bắt đầu nhập hàng Trung Quốc từ Chiết Giang, câu hỏi được nhiều doanh nghiệp đặt ra không phải là “đường nào rẻ hơn?” mà là “đường nào phù hợp với mô hình kinh doanh của mình?”.

Đây là hai câu hỏi hoàn toàn khác nhau.

Trong thực tế, rất nhiều doanh nghiệp chỉ nhìn vào bảng giá vận chuyển để đưa ra quyết định. Nếu đường biển có cước thấp hơn thì chọn đường biển. Nếu cần hàng gấp thì chuyển sang đường bộ. Cách lựa chọn này có thể phù hợp với một vài chuyến hàng đầu tiên, nhưng khi quy mô nhập khẩu ngày càng lớn, doanh nghiệp sẽ nhận ra rằng chi phí logistics không chỉ nằm ở tiền cước.

Một phương án vận chuyển Trung Việt hiệu quả phải giúp doanh nghiệp cân bằng giữa chi phí, thời gian, tốc độ quay vòng vốn và kế hoạch bán hàng. Đó cũng là lý do các doanh nghiệp nhập khẩu lâu năm thường không cố định một tuyến vận chuyển mà linh hoạt lựa chọn theo từng lô hàng.

Vận chuyển Trung Việt từ Chiết Giang nên đi đường bộ hay đường biển?
Vận chuyển Trung Việt từ Chiết Giang nên đi đường bộ hay đường biển?

Vận chuyển Trung Việt từ Chiết Giang không có phương án nào tốt nhất

Nhiều khách hàng hỏi BHN Logistics: “Đường bộ hay đường biển tốt hơn?”

Câu trả lời là không có tuyến nào tốt nhất, chỉ có tuyến phù hợp nhất.

Mỗi doanh nghiệp kinh doanh một ngành hàng khác nhau, quy mô nhập khẩu khác nhau và có kế hoạch tài chính khác nhau. Vì vậy, việc lựa chọn tuyến vận chuyển cũng cần dựa trên mục tiêu kinh doanh thay vì chỉ nhìn vào đơn giá.

Một doanh nghiệp bán hàng theo mùa sẽ có nhu cầu khác hoàn toàn so với một tổng kho nhập hàng đều đặn quanh năm. Tương tự, doanh nghiệp nhập máy móc sẽ có cách tính logistics khác với doanh nghiệp nhập đồ gia dụng hoặc hàng tiêu dùng.

Xem thêm: Chi phí thực tế khi nhập hàng Trung Quốc gồm những khoản nào?

Vận chuyển Trung Việt bằng đường bộ phù hợp khi doanh nghiệp cần tốc độ

Đường bộ vẫn là lựa chọn của nhiều doanh nghiệp cần đưa hàng về Việt Nam trong thời gian ngắn để đáp ứng kế hoạch kinh doanh.

Nếu doanh nghiệp đang chuẩn bị cho một chương trình khuyến mại, cần bổ sung hàng tồn kho hoặc phải giao hàng đúng tiến độ cho đối tác, việc rút ngắn thời gian vận chuyển có thể mang lại giá trị lớn hơn phần chi phí tăng thêm.

Đối với các mặt hàng có vòng quay vốn nhanh, lợi nhuận thường đến từ tốc độ bán hàng chứ không chỉ từ việc tiết kiệm vài phần trăm chi phí logistics.

Chính vì vậy, nhiều doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc vẫn lựa chọn đường bộ cho những lô hàng cần về gấp hoặc có giá trị cao.

Xem thêm: Vì sao chi phí vận chuyển Trung Việt luôn cao hơn báo giá ban đầu?

Vận chuyển Trung Việt bằng đường biển giúp tối ưu chi phí dài hạn

So sánh vận chuyển Trung Việt đường bộ và đường biển
So sánh vận chuyển Trung Việt đường bộ và đường biển

Nếu đường bộ ưu tiên tốc độ thì đường biển lại nổi bật ở khả năng tối ưu chi phí đối với những lô hàng lớn.

Các doanh nghiệp nhập nội thất, máy móc, thiết bị công nghiệp, đồ gia dụng hoặc các mặt hàng có kích thước cồng kềnh thường lựa chọn đường biển vì chi phí trên mỗi mét khối hoặc mỗi kilogram sẽ cạnh tranh hơn khi khối lượng hàng tăng lên.

Quan trọng hơn, đường biển giúp doanh nghiệp xây dựng kế hoạch nhập hàng ổn định theo tháng hoặc theo quý. Khi chủ động được lịch sản xuất và lịch nhập khẩu, doanh nghiệp sẽ giảm đáng kể chi phí tồn kho cũng như áp lực về dòng tiền.

Đây là lý do ngày càng nhiều tổng kho chuyển một phần hàng từ đường bộ sang đường biển thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào một tuyến vận chuyển.

Xem thêm: Kiểm soát rủi ro khi nhập hàng Trung Quốc từ đầu luôn rẻ hơn xử lý sự cố về sau

Ghép container chính ngạch giúp doanh nghiệp không cần đủ hàng vẫn đi đường biển

Ghép container chính ngạch giúp tối ưu vận chuyển Trung Việt
Ghép container chính ngạch giúp tối ưu vận chuyển Trung Việt

Một trong những hiểu lầm phổ biến là doanh nghiệp phải có đủ hàng để đóng nguyên container mới có thể lựa chọn đường biển.

Thực tế, với dịch vụ ghép container chính ngạch, doanh nghiệp chỉ cần nhập đúng lượng hàng theo nhu cầu.

Hàng hóa từ nhiều khách sẽ được gom trong cùng container nhưng vẫn được quản lý riêng biệt theo từng đơn hàng. Nhờ đó, doanh nghiệp vẫn tận dụng được lợi thế chi phí của đường biển mà không cần chờ gom đủ hàng trong thời gian dài.

Đây là giải pháp đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp vừa và nhỏ hoặc những đơn vị nhập hàng từ nhiều nhà máy khác nhau tại Chiết Giang.

Không chỉ giúp giảm chi phí vận chuyển, ghép container chính ngạch còn giúp doanh nghiệp linh hoạt hơn trong kế hoạch nhập hàng và hạn chế tình trạng tồn kho quá lớn.

Xem thêm: 3 rủi ro khi nhập hàng Trung Quốc không thông qua đơn vị vận chuyển uy tín

Điều quyết định hiệu quả không phải tuyến vận chuyển mà là cách xây dựng phương án logistics

Nhập hàng Trung Quốc từ Chiết Giang hiệu quả hơn cùng BHN Logistics
Nhập hàng Trung Quốc từ Chiết Giang hiệu quả hơn cùng BHN Logistics

Qua quá trình đồng hành cùng nhiều doanh nghiệp, BHN Logistics nhận thấy những đơn vị tối ưu được chi phí thường không hỏi “đường nào rẻ nhất?”.

Họ quan tâm đến những câu hỏi thực tế hơn:

  • Bao lâu hàng sẽ về?
  • Có cần chia thành nhiều đợt nhập không?
  • Có nên kết hợp cả đường bộ và đường biển?
  • Khi nào nên sử dụng ghép container chính ngạch?
  • Tuyến nào giúp giảm tổng giá vốn thay vì chỉ giảm cước vận chuyển?

Chính cách tư duy này giúp nhiều doanh nghiệp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng chi phí logistics mỗi năm mà không cần liên tục tìm kiếm đơn vị báo giá thấp hơn.

Xem thêm: BHN Logistics – Đối tác vận chuyển Trung Việt được nhiều tổng kho lựa chọn mùa cao điểm

Vận chuyển Trung Việt từ Chiết Giang nên lựa chọn như thế nào?

Vận chuyển Trung Việt chính ngạch từ Chiết Giang với chi phí tối ưu
Vận chuyển Trung Việt chính ngạch từ Chiết Giang với chi phí tối ưu

Nếu doanh nghiệp cần hàng nhanh để phục vụ bán hàng hoặc sản xuất, đường bộ sẽ là phương án phù hợp hơn.

Nếu doanh nghiệp nhập hàng định kỳ, khối lượng lớn hoặc muốn tối ưu giá vốn trong dài hạn, đường biển sẽ mang lại nhiều lợi thế về chi phí.

Trong nhiều trường hợp, giải pháp hiệu quả nhất không phải là chọn một tuyến duy nhất mà là kết hợp linh hoạt cả hai. Doanh nghiệp có thể sử dụng đường bộ cho các lô hàng cần gấp và đường biển cho các đơn hàng lớn, đồng thời kết hợp ghép container chính ngạch để tận dụng tối đa năng lực vận chuyển.

Đây cũng là cách nhiều doanh nghiệp nhập khẩu chuyên nghiệp đang áp dụng để vừa đảm bảo tiến độ, vừa kiểm soát tốt chi phí logistics.

Xem thêm: Đằng sau mỗi chuyến nhập hàng Trung Quốc là cả một kế hoạch kinh doanh dài hạn

BHN Logistics – Đơn vị vận chuyển chính ngạch Trung Việt

BHN Logistics là một trong số ít đơn vị triển khai đồng thời vận chuyển Trung Việt đường bộ và đường biển từ Chiết Giang về Việt Nam. Với hệ thống kho hàng tại Chiết Giang cùng quy trình vận chuyển chính ngạch, BHN hỗ trợ doanh nghiệp linh hoạt lựa chọn phương án phù hợp với từng loại hàng và từng mục tiêu kinh doanh.

Bên cạnh đó, BHN Logistics còn cung cấp dịch vụ ghép container chính ngạch, giúp doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc với chi phí tối ưu ngay cả khi chưa đủ hàng để đóng nguyên container. Thay vì chỉ cung cấp dịch vụ vận chuyển, BHN đồng hành cùng khách hàng trong việc xây dựng phương án logistics phù hợp nhằm giảm tổng chi phí, rút ngắn thời gian xử lý và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tra cước zl
x

Tra cước vận chuyển