Vì sao nên cân nhắc đường biển khi nhập hàng Trung Quốc từ Chiết Giang?

Chiết Giang là khu vực tập trung nguồn hàng lớn của Trung Quốc, đặc biệt với các nhóm hàng tiêu dùng, đồ gia dụng, phụ kiện, đồ trang trí, hàng công nghiệp và nhiều sản phẩm phục vụ bán buôn. Với doanh nghiệp thường xuyên nhập hàng Trung Quốc từ khu vực này, lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp có thể ảnh hưởng trực tiếp đến giá vốn và kế hoạch nhập hàng.

Trong số các phương án vận chuyển Trung – Việt, đường biển đáng được cân nhắc khi doanh nghiệp có sản lượng hàng tương đối lớn, hàng không yêu cầu nhận quá gấp và có thể chủ động kế hoạch nhập khẩu.

Đặc biệt, khi doanh nghiệp có thể tập kết hàng tại kho Chiết Giang, việc tổ chức hàng trước khi đưa vào tuyến vận chuyển đường biển sẽ thuận tiện hơn. Tùy sản lượng, doanh nghiệp có thể lựa chọn ghép container chính ngạch hoặc nguyên container.

Xem thêm: Khi nào doanh nghiệp nên xây dựng quy trình nhập hàng Trung Quốc chuyên nghiệp hơn?

Nhập hàng Trung Quốc từ Chiết Giang vì sao nên cân nhắc đường biển?

Không phải cứ hàng từ Trung Quốc về Việt Nam là phải đi đường bộ. Với những lô hàng có sản lượng lớn, việc lựa chọn đường biển có thể giúp doanh nghiệp có thêm phương án để cân đối chi phí logistics.

Đường biển đặc biệt phù hợp với những doanh nghiệp không đặt yêu cầu quá cao về tốc độ giao hàng. Thay vì ưu tiên hàng về nhanh nhất, doanh nghiệp có thể ưu tiên phương án vận chuyển có chi phí phù hợp hơn với giá trị và sản lượng của lô hàng.

Điều này càng đáng quan tâm với doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc thường xuyên. Khi chi phí vận chuyển được tối ưu trên từng lô hàng, tổng chi phí logistics trong cả tháng hoặc cả năm cũng có thể được kiểm soát tốt hơn.

Nhập hàng Trung Quốc số lượng lớn có thể tối ưu phương án bằng đường biển

Một trong những lợi thế đáng chú ý của đường biển là khả năng vận chuyển lượng hàng lớn.

Nếu doanh nghiệp nhập hàng từ Chiết Giang với sản lượng cao, việc lựa chọn nguyên container có thể phù hợp hơn so với xử lý nhiều lô hàng nhỏ.

Trong trường hợp lượng hàng chưa đủ một container, doanh nghiệp có thể cân nhắc ghép container chính ngạch. Hàng được tập kết và sắp xếp cùng các lô hàng khác theo tuyến phù hợp, giúp doanh nghiệp không nhất thiết phải thuê nguyên container khi sản lượng chưa đủ.

Như vậy, đường biển không chỉ dành cho các doanh nghiệp có sản lượng cực lớn. Doanh nghiệp có lượng hàng vừa phải nhưng nhập đều đặn cũng có thể xem xét phương án ghép container để cân đối chi phí.

Xem thêm: Vì sao doanh nghiệp cần đối tác giàu kinh nghiệm khi vận chuyển Trung Việt hàng máy móc lớn?

Đường biển phù hợp với doanh nghiệp có kế hoạch nhập hàng chủ động

Yếu tố thời gian là điểm doanh nghiệp cần cân nhắc trước khi lựa chọn phương thức vận chuyển.

Nếu doanh nghiệp cần hàng về gấp để đáp ứng đơn hàng hoặc bổ sung nguyên liệu sản xuất, đường bộ có thể là phương án đáng xem xét.

Ngược lại, nếu doanh nghiệp có thể lập kế hoạch nhập hàng trước vài tuần và chủ động được thời gian nhận hàng, đường biển sẽ có nhiều ưu thế hơn để cân nhắc.

Đây thường là trường hợp của các doanh nghiệp nhập hàng để bổ sung kho định kỳ, chuẩn bị hàng theo mùa vụ hoặc chủ động nguồn hàng cho kế hoạch kinh doanh dài hạn.

Thay vì đợi lượng hàng xuống thấp mới bắt đầu nhập, doanh nghiệp có thể lập kế hoạch từ sớm, tập kết hàng tại Chiết Giang và chủ động lịch vận chuyển Trung Việt.

Kho Chiết Giang giúp doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc thuận tiện hơn

Với doanh nghiệp mua hàng tại Chiết Giang, việc có một điểm tập kết gần khu vực nguồn hàng là yếu tố đáng quan tâm.

BHN Logistics có kho tại Chiết Giang, hỗ trợ tiếp nhận và tập kết hàng từ các nhà cung cấp trước khi đưa vào phương án vận chuyển về Việt Nam.

Điều này đặc biệt hữu ích với doanh nghiệp mua hàng từ nhiều nhà cung cấp. Thay vì mỗi đơn hàng được xử lý riêng lẻ, hàng có thể được tập trung về một đầu mối trước khi xác định phương án vận chuyển.

Sau khi hàng được tập kết, doanh nghiệp có thể dựa trên sản lượng thực tế để cân nhắc nguyên container hay ghép container chính ngạch.

Đây là cách tổ chức phù hợp với những doanh nghiệp muốn chủ động hơn trong quá trình nhập hàng Trung Quốc từ Chiết Giang.

Xem thêm: Nhập hàng Trung Quốc không qua trung gian: Cách tối ưu lợi nhuận cho chủ kinh doanh

Nhập hàng Trung Quốc bằng đường biển có phải lúc nào cũng rẻ hơn?

Đây là điểm doanh nghiệp cần hiểu rõ trước khi lựa chọn.

Đường biển có thể có lợi thế về chi phí đối với những lô hàng phù hợp, nhưng không có nghĩa mọi lô hàng đi biển đều rẻ hơn đường bộ.

Tổng chi phí còn phụ thuộc vào sản lượng, thể tích, loại hàng, địa điểm lấy hàng, chi phí tập kết, cước vận chuyển, thủ tục nhập khẩu và chặng giao hàng cuối cùng.

Vì vậy, khi so sánh phương án vận chuyển Trung Việt, doanh nghiệp không nên chỉ hỏi mức cước cho mỗi kg hoặc mỗi m³.

Điều cần so sánh là tổng chi phí để hàng từ nhà cung cấp tại Trung Quốc về đến kho tại Việt Nam.

Xem thêm: Nhập hàng Trung Quốc thuận lợi hơn khi doanh nghiệp kiểm soát tốt từ khâu đặt hàng

Nhập hàng Trung Quốc bằng đường biển cần chuẩn bị gì?

Trước khi đưa hàng vào tuyến vận chuyển, doanh nghiệp nên xác định chính xác sản phẩm, số lượng, quy cách và các yêu cầu liên quan đến nhập khẩu.

Đối với hàng mới, cần kiểm tra trước mã HS, thuế và chính sách quản lý chuyên ngành nếu có. Một số nhóm hàng có thể phát sinh yêu cầu về kiểm tra chất lượng, hợp quy, giấy phép hoặc hồ sơ chuyên ngành.

Chứng từ cũng cần được chuẩn bị đồng bộ với hàng thực tế. Tên hàng, số lượng, quy cách và các thông tin liên quan cần được kiểm tra trước khi khai báo.

Việc chuẩn bị từ đầu giúp hạn chế tình trạng hàng đã vận chuyển đến Việt Nam nhưng doanh nghiệp mới phát hiện thiếu hồ sơ hoặc chưa đáp ứng yêu cầu nhập khẩu.

Xem thêm: Hàng nội thất cồng kềnh từ 500kg: Giải pháp vận chuyển Trung Việt tối ưu cho doanh nghiệp

BHN Logistics đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình nhập khẩu chính ngạch

BHN Logistics cung cấp giải pháp vận chuyển Trung Việt chính ngạch bằng cả đường bộ và đường biển, giúp doanh nghiệp có thể lựa chọn phương án dựa trên đặc điểm thực tế của từng lô hàng.

Với doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc từ Chiết Giang, BHN có kho tại Chiết Giang để tiếp nhận và tập kết hàng trước khi đưa vào kế hoạch vận chuyển.

Nếu sản lượng lớn, doanh nghiệp có thể cân nhắc nguyên container. Nếu chưa đủ container, ghép container chính ngạch là một phương án để cân đối chi phí theo sản lượng thực tế.

Quan trọng nhất, đường biển không nên được lựa chọn đơn thuần vì nghe có vẻ “rẻ hơn”. Doanh nghiệp cần xem xét đồng thời sản lượng, đặc điểm hàng hóa, thời gian cần hàng và tổng chi phí logistics.

Khi các yếu tố này phù hợp, đường biển có thể trở thành một phương án đáng cân nhắc để doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc từ Chiết Giang với kế hoạch chủ động và chi phí được kiểm soát tốt hơn.