Vì sao doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc cần quan tâm đến trị giá tái nhập thử nghiệm?
Trong những năm gần đây, các doanh nghiệp sản xuất, công nghệ và thương mại điện tử tăng mạnh nhu cầu nhập hàng Trung Quốc để nghiên cứu, kiểm tra chất lượng và thử nghiệm sản phẩm trước khi đưa vào sản xuất hàng loạt.

Tuy nhiên, nhóm hàng tạm xuất – tái nhập để thử nghiệm (Testing) hoặc nghiên cứu phát triển (R&D) lại là nhóm dễ phát sinh vướng mắc trong việc xác định trị giá hải quan khi tái nhập.
Nhiều doanh nghiệp từng gặp phải vấn đề:
▪️ Ấn định thuế sai do không biết cộng chi phí nào vào trị giá
▪️ Áp mức thuế cao hơn thực tế vì cộng cả chi phí thử nghiệm
▪️ Không có hướng dẫn thống nhất giữa các chi cục
Sự ra đời của Công văn 17985/BTC-CHQ (19/11/2025) và 37968/CHQ-NVTHQ (24/11/2025) đã giải quyết triệt để vấn đề này.
Hướng dẫn mới của Bộ Tài chính về trị giá hải quan khi tái nhập hàng thử nghiệm
Theo hướng dẫn từ Bộ Tài chính, trị giá hải quan KHÔNG tính theo giá trị của sản phẩm, mà chỉ dựa trên chi phí logistics để đưa hàng về Việt Nam.

Chi phí vận chuyển quốc tế (Freight)
Bao gồm chi phí vận chuyển từ nước ngoài về đến cửa khẩu nhập đầu tiên.
Doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc thường chọn đường bộ, đường biển hoặc ghép container để tối ưu chi phí.
Chi phí bảo hiểm quốc tế (Insurance – nếu có)
Gồm chi phí bảo hiểm hàng hóa theo hợp đồng bảo hiểm quốc tế. Nếu không mua bảo hiểm thì không phải kê khai mục này.
Các chi phí khác đưa hàng đến cửa khẩu nhập đầu tiên
Bao gồm: phí thao tác, phí bốc dỡ, phí soi chiếu, phí phát sinh tại ga/kho/bãi,…
⚠️ Lưu ý: Không bao gồm chi phí thử nghiệm, chi phí R&D, chi phí sản xuất!
Quy định mới ảnh hưởng thế nào đến doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc?

Hướng dẫn mới giúp doanh nghiệp:
▪️ Tránh bị ấn định trị giá sai vì trước đây nhiều đơn vị cộng cả chi phí test vào trị giá
▪️ Dự trù chính xác thuế nhập khẩu & VAT khi tái nhập mẫu thử
▪️ Chuẩn hóa hồ sơ: freight, insurance, phí phát sinh, chứng từ logistics
▪️ Giảm rủi ro thông quan, nhất là các công ty nhập hàng phục vụ R&D sản phẩm từ Trung Quốc
▪️ Việc tính trị giá dựa trên F + I giúp doanh nghiệp có lợi hơn nhiều, vì đa số mẫu thử có giá trị cao nhưng chi phí vận chuyển không lớn.
Doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc nào sẽ áp dụng hướng dẫn này trong năm 2026?
Hướng dẫn mới từ Bộ Tài chính đã hợp thức hóa cách tính trị giá hải quan theo chi phí logistics, thay thế toàn bộ nội dung trước đó (CV 3693/CHQ-NVTHQ).
Doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc khi tái nhập mẫu thử, hàng R&D chỉ cần chuẩn bị đúng 3 loại chi phí: Freight – Insurance – Chi phí phát sinh để đưa hàng về cửa khẩu nhập đầu tiên.

Nhóm doanh nghiệp sau đây đặc biệt cần lưu ý:
Doanh nghiệp sản xuất nhập mẫu test từ Trung Quốc
Điện tử, đồ gia dụng, phụ kiện, nhựa, cơ khí, khuôn mẫu…
Doanh nghiệp công nghệ – IoT – phần cứng
Nhập bo mạch, linh kiện, module để kiểm thử chức năng.
Các công ty thời trang, phụ kiện, OEM/ODM
Nhập mẫu kiểm chứng chất lượng vải, màu, đường may, tiêu chuẩn sản xuất.

Thông tin liên hệ:
Bài viết liên quan
Vì sao càng nhập hàng Trung Quốc số lượng lớn càng phải đi chính ngạch
Xưởng decor Phật Sơn: Nguồn nhập hàng Trung Quốc uy tín
Kết nối xưởng uy tín để nhập hàng Trung Quốc: Giải pháp vận chuyển trọn gói
Nhận diện rủi ro pháp lý khi nhập hàng Trung Quốc chính ngạch và cách kiểm soát hiệu quả
Từ Trung Quốc về Việt Nam: 5 bước quyết định chi phí lợi nhuận khi nhập hàng Trung Việt chính ngạch
Kho mới tại Bằng Tường BHN Logistics chính thức đi vào hoạt động
Year End Party 2025 – Dấu mốc nhìn lại hành trình phát triển của BHN Logistics
Mỹ áp thuế chống bán phá giá hơn 130% đối với thép cốt bê tông Việt Nam